教育背景：
大连海事大学，船舶驾驶专业，工学学士；
大连海事大学，海上危险货物运输及防污染，工学硕士。
专业资格：
2004年，获中国律师执业资格证书。
擅长领域:
海事海商：船舶碰撞、船舶触碰、污染、事故调查、救助、共损、人身伤亡、租约、提单、货损货差、货运代理、港口作业、船舶买卖、船舶融资和租赁、船舶建造和修理、海上工程、物流；
保险：保险事故调查、保险合同、保赔保险、责任保险、信用保险；
国际贸易和国际商事纠纷；
职业经历：
朱国林在大连海事大学获航海工学学士和硕士学位，并具远洋航海经历。1998年至2003年初，其在中海发展油轮公司从事防污染、租约业务并取得律师资格。2003年初，其在敬海律师事务所（广州/上海）先后任海事律师和海事部负责人。2006年中，其加入英国夏礼文律师行（上海/香港）任海事顾问，从事航运、船舶贸易和融资等法律业务。2010年，创设航泰。
远洋航海资历、在航运公司及国际航运律师行的从业经验，使其拥有丰富的航运知识、实践经验及广阔的国际视野，加上其与各地海事行政部门的良好沟通，使其总能找到应对航运、保险纠纷和海事危机的切实可行的解决方案。朱律师反应敏捷、讲求实效，以客户利益为导向处理案件。客户对他的评价是“知识渊博，法律意见简练准确”、“良好的案件掌控能力”、“令人印象深刻，从他回复邮件的速度及时间看，他似乎从不睡觉”。
工作语言：
中文、英文
其处理的知名案件有：
2022年深圳中院国际货物空运损害赔偿诉讼（保险代位求偿）案。朱律师代为货物保险人向联运承运人和第三方就芯片制造设备受损提起保险代位求偿诉讼，二审胜诉。该案二审经充分论证确立蒙特利尔公约两年时效期间可因法院地法定事由（中国法）中断或中止之原则。
2019年上海金融法院陆路运输保险代位求偿案。该案芯片制造设备受损时间及货损原因不明，公路承运人和卸货公司互相推诿。货方仅可确认货损发生在公路运输或卸货期间，检验人经现场查勘也无法明确货损责任人。朱律师代为货物保险人将公路承运人和装卸公司列为共同被告，并在法院调查期间发现货损的高度可能时间和原因，法院支持高度盖然性并据以确定责任方，货方胜诉。
2017年宁波海事法院、浙江高院和最高人民法院就加油船“XY11”轮在关联方船厂非正式修理爆炸环境污染赔偿保险代位求偿诉讼案，均胜诉。具体参本网站新闻动态。
此外，还包括：
R轮碰撞爆炸案；
M轮碰撞案；
S轮等大豆货损案；
YD轮舟山搁浅案；
TLZ轮货油短少纠纷案；
DH轮租约纠纷案；
G轮黄浦江溢油案；
DH轮长江口碰撞渔船致全体船员失踪索赔案；
AS轮钢材货损纠纷案；
H轮沉没货物索赔纠纷案；
某外国公司和国内某进出口公司煤炭买卖合同纠纷案。
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